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机油的好坏和油耗有关系吗

时间:2019-12-15 11:08 来源:电工之家

机油的好坏和油耗是存在一定的关系,而且在一定的条件下,还会有直接的关系。但是,机油的好坏之分却一直是最大的争论焦点。就比如全合成机油,应该算是最好的机油,不过并不适用于所有的发动机。所以,机油的好坏会和油耗有关系,而适合发动机特性的机油才能称之为好机油。
机油没有好坏之分
抛开那些假冒伪劣机油而论,正品机油其实不存在好与坏之分。原来大家一致认为国际品牌机油就是最好的。的确,美孚、嘉实多、壳牌作为老牌能源企业,机油技术独到、领先。不过,经过这些年的发展,国产品牌中的昆仑、长城,同样表现不俗,甚至还可以满足高性能车型的发动机使用。那么,您能说国产机油就不如那些机油巨头的产品吗?或者说,国产机油就没有它们好?
而对发动机而言,由于加工工艺的区别,以及装配技术的差异,在零配件的精密程度上,也就会存在差异。众人熟知的日系汽车发动机要在低温下组装,其实很多汽车厂家也都采用了相同的方法,只不过日系汽车对低温装配技术掌握的更细致,可以具体到每个部件需要多低的温度。这样生产出来的发动机,紧密度也就要高于其他品牌的发动机。所以,日系汽车多采用粘度比较低的机油,就是为了可以保证机油的流动性和润滑的及时性。而美系、德系汽车更注重发动机的性能特点,不能说装配技术落后,但一些刻意设计,是以牺牲发动机的稳定性为代价的。
所以,我们可以看到,即使一个很有影响力的机油品牌,也会在粘度等级上区分的越来越具体,就是为了可以满足各种车型发动机的使用需求。
机油如何影响到油耗
正如前面所言,发动机机油需要合适的粘度等级,如果粘度等级达不到发动机的使用需求,再好的机油产品也是一种浪费。但是发动机机油粘度等级是不是很复杂?或者说很难确定发动机机油的粘度等级?其实也不一定。一般汽车的使用手册会有详细说明。
机油的主要作用就是润滑。对油耗的影响也会体现在润滑方面。比如,日系汽车需要使用低粘度的机油,如果选择了高粘度的机油,那么就会由于没有合理的流动性,而降低机油的润滑功能,没有优异的润滑,部件之间的磨损就会加大,一方面减少了发动机的寿命,另一方面,高摩擦必然带来高磨损,对发动机的运行造成阻力,自然油耗也会随之上升。
相反,美系、德系汽车如果选择低粘度的机油,虽然可以保证机油的流动性,但是却不能在间隙比较大的部件之间形成稳固的油膜,同样会造成发动机的功率损耗,而增加油耗。

机油的好坏和油耗有关系吗
如何选择机油
选择机油,无论是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机,一定要遵循因车制宜的原则。要学会以不变应万变。具体来说,比如自然吸气发动机,如果一直使用的是5w-30的机油,那么即使机油品牌改变,而这个粘度等级不能变。
一般来说,汽车使用手册推荐的机油粘度等级,是可以连续使用10年左右,或者20万公里左右的。而超过这个使用时间或者里程以后,则可以根据车辆的使用情况,在做调整,使用高一个粘度等级的机油。
总之,只要是正品的发动机机油,都可以满足一般车辆发动机的使用需求,但是,车型不同,发动机也会不同,所以没有哪一款机油可以放之四海而皆准,也没有哪一款机油因为价格贵而就是最好的机油。以发动机为准,以使用情况为准,才是正确的选择之道,毕竟,正确的选择会带来合理的油耗
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